建設背景

貫徹落實《中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作 的意見》 和《國務院關于印發 2030 年前碳達峰行動方案的通知》 要求 ，把綠色低碳 發展納入國民教育體系。

2021 年 3 月 26 日為推動信息技術與教育教學深度融合 ，教育部印發《高等學校數字 校園建設規范（試行） 》

摘要：本文主要介紹基于新型電力系統下的源網荷儲聯動的解決方案 ，過先進信息通 信技術和軟件系統 ，實現分布式電源 、儲能系統 、可控負荷 、 電動汽車、充電樁等分 布式能源的聚合和協調優化 ，以作為一個特殊電廠參與電力市場和電網運行的電源協 調管理系統 。虛擬電廠并不是真實存在的電廠 ，而是一種智能電網技術 ，應用分布式 電力管理系統參與電網運行調度 ，實現 “源-荷-網 "聚合優

關鍵詞：虛擬電廠、源網荷儲 、碳達峰碳中和、光儲充

1 虛擬電廠是什么: 分布式資源的聚合與優化

根據《虛擬電廠的概念和發展》一文，虛擬電廠(virtualpower plant，簡稱 VPP) 是通過 先進信息通信技術和軟件系統 ，實現分布式電 源、儲能系統 、可控負荷 、電 動汽車 、充電樁 等分布式能源的聚合和協調優化 ， 以作為一個特殊電廠參與電力市 場和電網運行的電源協調 管理系統 。虛擬電廠并不是真實存在的電廠而是一種智能 電網技術 ，應用分布式電力管理 系統參與電網運行調度 ，實現 “源-荷網 "聚 合優 化。

虛擬電廠具有較強的靈活性調節能力。虛擬電廠并不實際發電，而是將分散的源、 網、荷、 儲等元素進行集成調控 ，對外等效成為一個可控的電源 ，具有較強的靈 活 性調節能力，可以作為發電電源可向電力系統供電，也可以作為負荷消納系統的電力，

同時具有向上和向下調節負荷的能力 。虛擬電廠的核心是聚合資源的能源管理系統， 基礎是分布式、靈活性資源和電力市場 。虛擬電廠本質是一個能源管理系統 ，因此智 能化的軟件平臺、集控系統是虛擬電廠的核心 。參與軟件平臺調度、控制的分布式能 源 、靈活性資源是虛擬電廠的資源基礎 。靈活性資源 在能源管理系統的控制下 ，還 需要進一步考慮需求響應 、不確定性等要素 ，通過與云中心 、 電力交易中心等進行 信息通信 ，實現與大電網的能量互換 ，實現盈利 。因此電力市場等市場機制是虛擬電 廠實現盈利的市場基礎。

2 為什么需要虛擬電廠

2.1 風光快速增加帶來的填谷需求

光伏建設速度遠超風電，分布式光伏成為主力。2022 年我國光伏裝機首ci超過風電，

其中分布式功不可沒。2022 年分布式光伏新增裝機 51.11GW，占當年全部光伏新增的 58.48%； 截至 23H1，分布累計裝機達 198.23GW。分布式建設、選址簡單，項目周期短，裝機提升快。 由于其出力時間高度集中，受電網調度管控程度相對低，消納問題正在顯現，山東、河南等 分布式裝機大省已出臺分布式配儲文件。

（圖片來自于華福證券虛擬電廠專題報告）

國內以山東為代表的部分省份同樣有明顯的填谷需求。山東裝機結構與CAISO 相似，截至

22 年底，光伏裝機占比達到 22.5%。在 2023 年五一假期期間，山東省內用電負荷下降約 15%，

引發連續負電價現象。值得注意的是，4 月 29 日-5 月 1 日現貨價格曲線形狀類似鴨子曲線， 期間 10 時-15 時負電價出現尤為頻繁，而該時段為光伏發電高峰。結合此前山東將中午時  段劃分為電價深谷時段，新能源裝機增加改變了原有的負荷曲線，使得新能源集中大發時段， 電網凈負荷出現了一個深谷，需要對負荷進行時間上的轉移（填谷）以平滑變化、促進新能 源消納。

2.2 充電樁等新型負荷使得負荷側復雜程度提升

充電樁保有量隨新能源汽車快速提升，改變配電網形態。截至 2023H1，我國公共充電 樁保有量為 214.86 萬臺，同比+40.63%。2023H1，新能源汽車銷量同比+44.13%，保持快速 增長，可以預見未來隨新能源汽車銷量繼續快速提升，充電樁保有量將持續增加。充電樁的 大量增加將對配電網產生沖擊，相比于常規交流充電樁，快充直流樁由于功率更大、充電時 間更短，產生沖擊更大。

充電樁加劇居民生活用電負荷峰值提升。充電樁對配電網的影響主要包括：

（1）充電樁用電高峰同樣是居民原有用電高峰，會導致原有負荷峰值繼續提升，產生時間 短、量級高的尖峰負荷；

（2）按尖峰負荷配置變壓器容量，導致其余時間資源閑置；

（3）充電負荷波動帶來網絡損耗等。

因此，充電樁的發展導致了削峰填谷需求的增加，但同時充電樁和新能源汽車本身是良好的 可調節負荷，如能通過虛擬電廠進行聚合和優化，是降低充電成本和降低電網投資的雙贏之 選。

2.3 需求側響應能力力爭達到至大負荷的 3%-5%

需求側響應能力建設目標明確。十四五前，虛擬電廠停留在個別地區、項目試點階段， 一是新能源裝機占比不高，電力系統對靈活性資源需求不強；二是缺乏量化目標。2022 年， 《 “十四五 "現代能源體系規劃》提出，力爭到 2025 年， 電力需求側響應能力達到至大負 荷的 3%～5%，其中華東、華中、南方等地區達到至大負荷的 5%左右。

虛擬電廠政策密集發布，成為新型電力系統建設的重要一環，政策力度有望持續加大。7 月 11 日，深化改革委員會第二次會議召開，審議通過了《關于深化電力體制改革加快構建新 型電力系統的指導意見》。會議強調，要健全適應新型電力系統的體制機制，推動加強電力 技術創新、市場機制創新、商業模式創新。虛擬電廠作為促進新能源消納的重要環節和電力 商業模式創新的重要形式，后續政策支持力度有望持續加大。

3 虛擬電廠如何創造收益

3.1 需求側響應

虛擬電廠的三個收益來源： 需求側響應、輔助服務市場、 電力現貨市場 。當前我   國虛擬電廠處于邀約型向市場型過渡階段。邀約型階段主要由政府部門或調度機構牽   頭組織 ，發出邀約信號 ，虛擬電廠組織資源進行響應 ，并獲得容量/電量補貼 。我國   多個省份出臺了需求響應細則 ，其中以江蘇、上海、廣東等省市開展得較好 。需求側   響應補貼單價高但頻率低 ，市場化程度低 。需求響應以削峰為主 ，主要發生在迎峰度   夏期間 ，主要 目 的在于保供 。以廣東省為例 ，2022 年全年開展 9 次日前邀約型市場化   需求響應（均發生在 7 月和 8 月 ） ；至大削峰負荷 277 萬千瓦 ，至大響應申報量 609   萬千瓦；有效響應調用收益 1.63 億元。可以看到，雖然補至至高達到 5 元/千瓦時（可   中斷負荷） ，但需求響應并非常態化進行 ，發生頻率較低 ，有很強的計劃色彩 。因此   隨著我國電力市場體制建設逐漸完善，虛擬電廠也正從邀約型階段向市場型階段過渡。

3.2 輔助服務市場

新型電力系統持續催生對輔助服務的需求 。傳統電源（火電、水電等） 具備一定  的調節能力 ，而新能源存在出力波動 、無功缺失等特性 ，導致高比例新能源裝機電力 系統對電力輔助服務的需求提升。根據國家能源局數據，2019H1 我國輔助服務費用占  總電費比例為 1.47%；根據中國能源報 ，這一比例在近兩年上升至 2.5%；根據國際經 驗，輔助服務費用一般占社會總電費的 3%以上，隨著新能源大規模接入還將不斷增加。 因此 ，預計輔助服務市場規模將以高于用電量增速的速度增長。

虛擬電廠主要發揮調峰 、調頻作用 。2021 年 12 月 ， 國家能源局修訂發布《電力輔助  服務管理辦法》，確指出電力用戶可通過委托虛擬電廠代理的形式參與電力輔助服務 市場，此后多地在電力輔助服務細則中對虛擬電廠/負荷聚合商參與輔助服務的條件、 補償方式予以明確 。 當前 ，虛擬電廠主要功能是電能量的時間轉移 ，對應調峰服務； 未來隨著工商業儲能滲透率提升，虛擬電廠有望在調頻服務取得更大突破。從 2023H1 全國輔助服務運行數據看，調峰、調頻是輔助服務費用的主體，費用合計占比達到 80%。

4 概述

AcrelEMS 智慧能源管理平臺是針對企業微電網的能效管理平臺，對企業微電網分 布式電源、市政電源、儲能系統、充電設施以及各類交直流負荷的運行狀態實時監視、 智能預測 、動態調配 ，優化策略 ，診斷告警 ，可調度源荷有序互動、能源全景分析 ， 滿足企業微電網能效管理數字化、安全分析智能化、調整控制動態化、全景分析可視 化的需求 ，完成不同策略下光儲充資源之間的靈活互動與經濟運行 ，為用戶降低能源 成本，提高微電網運行效率。AcrelEMS 智慧能源管理平臺可以接受虛擬電廠的調度指  令和需求響應 ，是虛擬電廠平臺的企業級子系統。

5 平臺結構

系統覆蓋企業微電網“ 源-網-荷-儲-充 "各環節，通過智能網關采集測控裝置、光伏、 儲能、充電樁、常規負荷數據 ，根據負荷變化和電網調度進行優化控制 ，促進新能源 消納的同時降低對電網的至大需量 ，使之運行安全。

圖 1  AcrelEMS 智慧能源管理平臺主界面

6 平臺功能

6.1 能源數字化展示

通過展示大屏實時顯示市電、光伏 、風電 、儲能 、充電樁以及其它負荷數據 ，快 速了解能源運行情況。